Stanislas Coquet

Partenariat pilote de courses de côte

Le pilote

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Stanislas COQUET

29/07/1996

Tel : 06 17 78 72 66

Mail : stancoquet96@gmail.com

Profession : Plombier

Loisirs : Sport automobile

La voiture

TATUUS FR 2000

évoluant dans la classe 7 du groupe DE

 

Energie : Essence

Matériaux : Culasse alu/Bloc fonte

Transmission

Boîte de vitesse : 6 rapports – séquentielle

Pneus avant et arrière : 13 pouces

 

Sponsoring pilote de courses de côte

Type de moteur

Cylindrée

Cylindrée

cm3

Puissance

Chevaux à 7200 tr/min

Bilan 2021

Participation à 3 courses Régionales et à 4 courses Nationales sur la région Rhône-Alpes

Participation à 5 championnats, 5 courses régionales et à la finale de le coupe de France de la montagne

sur la région Rhône-Alpes

La course de côte

La course de côte (ou simplement « la côte » dans le jargon) est une discipline de sport automobile et motocycliste, qui consiste à parcourir le plus rapidement possible un tracé au dénivelé relativement important. 

La toute première course de côte au monde départ arrêté a eu lieu à la Turbie le 31 janvier 1897. André Michelin en fut le lauréat sur son Break-Vapeur De Dion.

Une course de côte peut se dérouler sur un parcours long d’un kilomètre jusqu’à plus de 10 kilomètres. Comme le rallye, elle a lieu sur une voie publique fermée pour l’occasion, généralement goudronnée.

Comme son nom l’indique, une course de côte se déroule habituellement dans une région montagneuse, à défaut vallonnée. Ceci implique un parcours sinueux enchaînant lacets, accélérations rapides, et virages serrés. Le pourcentage de la pente varie selon les voies utilisées mais doit toujours être supérieur à un taux minimal défini par le règlement du championnat dans le cadre duquel se déroule l’épreuve.

Les véhicules engagés dans ces épreuves peuvent appartenir à des catégories complètement différentes : voiture de tourismegrand tourismeSport-prototype ou encore monoplace etc.

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